7月30日义乌高架站房建设工程可行性研究报告获国铁集团同意并正式批复
我市获批全国首例在运行的高铁上建设高架站房项目
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●项目介绍●
新建高架站房横跨普铁场、杭长高铁场以及新建杭温金义三四线场（横跨11台27线），总规模约75000㎡（浙江省规模第二），施工总工期40个月，投资估算20.38亿元，与即将投用的综合枢纽大楼互联互通，未来进出义乌站环境将得到彻底改善。
义乌站现有站房为2006年浙赣移线电气化改造时建设的带架空层线侧平式站房，总建筑面积15000平方米，其中候车面积仅6000平方米。
2016年、2017年金甬铁路、杭温铁路接入义乌站方案基本明确，届时，杭长客专、浙赣铁路、杭温高铁一期及二期、金甬铁路、金义三四线、金义东城际轻轨7条铁路将在义乌站实现互联互通。
根据铁路部门预测，义乌站旅客发送量近期2030年、远期2040年分别为1900万人/年、2250万人/年（进出客流量将超过3800万人/年、4500万人/年）。
现有侧式站房已远远不能满足旅客进出的便捷需求，全高架站房是义乌站房改造的唯一合理方案。但在现有运行的高铁上建设站房，全国尚无先例，技术难度极大。
经过多次方案研究、论证
2018年10月，国铁集团同意义乌建设全高架站房；2020年7月30日，义乌高架站房建设工程可行性研究报告获国铁集团正式批复。
