我国快递量稳居世界第一,每天5人中就有1人使用快递服务

我国快递量稳居世界第一,每天5人中就有1人使用快递服务

图片来自CNSPHOTO

4月11日上午,国家邮政局召开2019年第二季度例行新闻发布会,解读《关于促进跨境电子商务寄递服务高质量发展的若干意见(暂行)》,发布《2018年中国快递发展指数报告》。

数据显示,2018年,中国快递发展指数为814.5,同比提高23.6%,行业加速进入高质量发展阶段。从一级指标来看,发展规模指数为1765.3,同比提高25.5%,实现持续高速增长;服务质量指数为133.4,同比提高30.2%,速度首次超过规模发展指数,呈现加速提升势头;发展普及指数为377.2,同比提高5%,稳健提升;发展趋势指数为92.9,与上年基本持平,总体趋于稳定。

业务量稳居世界第一

2018年,发展规模指数为1765.3,同比增长25.5%。

市场规模高位运行。2018年,全国快递业务量突破500亿,达到507.1亿件,比上年增长26.6%。全国快递企业日均快件处理量1.4亿件,最高日处理量达到4.2亿件,同比增长25.7%。快递业务收入超过6000亿元,达到6038.4亿元,同比增长21.8%。2018年快递业务量收分别是2010年快递业务量收的21.7倍和10.5倍,年均复合增长率分别为46.9%和34.2%,远高于同期国内生产总值增速7.4%,成为新经济的亮点。

业务规模全球领先。2018年,我国快递业务量超过美、日、欧发达经济体之和,规模连续五年稳居世界第一,是第二名美国的3倍多,占全球快递包裹市场的一半以上,成为全球快递包裹市场发展的动力源和稳定器。

产业协同效应凸显。随着快递市场规模的扩大,快递服务现代农业、先进制造业和跨境电商成效明显。2018年,快递业年支撑网络零售额超过7万亿元,占社会消费品零售额比重达到18.4%,成为拉动消费和促进生产的重要力量。全年农村地区收投快件量超过120亿件,带动农产品进城和工业品下乡超过7000亿元,极大释放了农村地区消费活力。快递服务制造业形成318个重点项目,涵盖航天、汽车、电子、制药、服装等多个领域,年产生快递业务量约9.4亿件,直接带动制造业总产值约2269.7亿元,快递发展现代供应链进入快车道。快递企业海外仓覆盖50多个国家和地区,支撑跨境网络零售额3500亿元,有力支撑了我国产业和产品“走出去”。

服务质量不断改善

2018年,快递服务质量指数为133.4,比上年提高30.2%。

服务质量同步提升。2018年,快递服务满意度得分为75.9分,比上年提高0.2分。72小时准时率为79%,比上年提高0.3个百分点。快递服务有效申诉率首次降到百万分之二以下,同比改善近一半,有效申诉率连续六年改善。快递企业愈发重视用户消费体验,将其视为企业发展的内生需求,服务质量改善和市场份额提升逐步形成良性循环。主要品牌企业服务质量较高,市场份额提升较快,2018年快递与包裹服务品牌集中度指数CR8达81.2,比上年末提升2.5,提升幅度创五年以来最高,市场集中度提升也带动了行业整体服务质量提升。

服务能力持续增强。德邦快递成功上市,7家主要快递企业齐聚资本市场,外部资本加速流入,为行业基础设施建设注入新的活力。快递企业加强运输能力(航材购置和车辆购置)、智能化处理能力(智能化分拣和分拨)及科技信息化投入,开始向重资产转变。自主快递航空运能提升,湖北鄂州顺丰国际快递物流核心枢纽项目开工建设,浙江嘉兴圆通航空物流枢纽项目启动,行业拥有国内快递专用货机113架,比上年末增加13架。快递与铁路合作深入推进,开通高铁快递线路431条,快递与铁路成立合资企业,开发高铁快递产品,快件铁路运输比例上升。快递企业加快新建、改扩建分拨中心,添置自动化、半自动化分拣设备,行业建成自动化分拨中心232个,主要企业骨干分拨中心基本实现自动化分拣,极大提升了分拣处理效率。

高新技术广泛应用。云计算、大数据、人工智能、物联网等新技术广泛应用,不断提升数字化、自动化、智能化、共享化水平,助推行业从劳动密集型向技术密集型转变。数据分单、数据派单等技术应用,推动行业实现了作业环节和路由管控智能化,结合物流地图实现了路由动态优化,提升了快件转运效率。区块链技术在产品溯源、快件实时追踪等领域开始应用。以无人机、无人车、无人仓为代表的无人技术在行业应用场景日益丰富,部分快递企业推出“快递到车”业务,部分快递企业参与物流无人机标准的制定。AGV机器人等设备加快推广应用,行业生产效能明显提升。快递企业新技术、新装备国产化比例提升,降低了应用成本。

打通末端最后一公里

2018年,快递发展普及指数为377.2,比上年提高5%。

城市投递形式多元化。2018年,全国建成城市公共快递服务站和农村公共取送点分别达到7.1万个和6.7万个,江苏、河南等部分地区探索快递共同配送。主要快递企业城区自营网点标准化率超过92.7%,较上年末提高10个百分点,行业服务形象明显改善。主要企业投入运营智能快件箱27.2万组,新增近7万组,箱递率达到8.6%,提高1.6个百分点,投递效率明显提升。平均每万人1.5个快递网点,每百平方公里2.2个快递网点,“末端一公里”便利化程度继续加强, 199个城市出台快递末端服务车辆管理政策,覆盖率达60%。形成住宅投递、智能快件箱投递和公共服务站投递等多种模式互为补充的末端投递服务新格局。

农村服务网络快速延伸。“快递下乡”成为乡村振兴战略的重要支撑,主要快递企业积极响应国家号召,加快向下延伸服务网络。全国农村地区快递服务网点达到6多万个,快递企业乡镇网点覆盖率达到92.4%,同比提高5.1个百分点。“寄递+电商+农特产品+农户”脱贫模式作用凸显,快递企业打造服务农业“一地一品”项目905个,覆盖国家级贫困县34个。全国98%以上的人口足不出乡就可以享受便捷的快递服务,快递已经成为刺激农村消费、振兴农村经济的重要助力。

快递普及成效显著。2018年,人均快件使用量为36件,较上年增加7件。快递企业日均服务2.8亿人次,相当于每天5人中就有1人使用快递服务,快递成为现代生产生活不可或缺的组成部分。快递业务收入占国内生产总值的比重为6.7‰,同比提高0.7个千分点,对经济增长的直接贡献提升。快递业新增就业人数超过20万人,对国内新增就业贡献率达2%以上,为保就业做出了积极贡献。

2018年,快递发展趋势指数为92.9。预计2019年快递业务量将超过600亿件,同比增长22%。预计2019年快递业务收入超过7000亿元,同比增长18%。

国家邮政局发展研究中心指数研究室主任刘江表示,目前快递业增速依然居现代服务业前列,而且增长的含金量不断提升,现在快递业务量每增长1个百分点相当于五年前增长5.5个百分点。从增量来看,从2016年起,每年快递业净增量基本达到百亿件的规模,2018年净增量达到106.5亿件,创下历史新高。从发展趋势来看,快递业发展基本面持续向好,行业高质量发展进程将持续加快。

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